Uçak Işıklarının Görevi

Seyir Işıkları (Navigation Lights) : Kırmızı Işık Sol Yeşil Işık Sağ Tüm uçaklar, her kanat uçunun ön kenarına yakın sabit bir ışıkla donatılmıştır. İskele (sol) kanadındaki ışık kırmızı iken sancak (sağ) ışığı yeşildir. Farklı renkler, başka bir uçağın pilotu gibi bir dış gözlemcinin, uçağın hangi yönde uçtuğunu belirlemesini mümkün kılar. Bunların çalışma sırasında (gece) açık […]

Radom

Radom, “RAdar” ve İngilizce kubbe anlamına gelen “DOMe” kelimelerinin birleşiminden oluşur. Uçağın burnunda olan radom içerisinde radar antenlerini barındırır. Radom, uçağa aerodinamik bir özellik kazandırmasının yanında; içerisinde yer alan anteni, olumsuz etkiler yaratan her türlü çarpmalardan, toz, su, su buharı, rüzgar, kuşlar ve güneşten koruyor. Yüksek rüzgar hızlarına dayanıklı olan radomun montajı, Sandwich köpük denen […]

High Speed Tape

High Speed Tape, uçak ve yarış arabalarında küçük onarımlar yapmak için kullanılan, basınca duyarlı alüminyum alaşımlı bir banttır. Daha kalıcı bir onarım yapılabilene kadar geçici onarım malzemesi olarak kullanılır. Uçağın uçmasına engel teşkil etmeyecek durumlarda kullanılır. High Speed Tape özellikleri suya, kimyasal maddelere ve aleve karşı dayanıklıdır, ısı ve UV ışığı yansıtma özelliğine sahiptir ayrıca […]

Uçak Modelleri Nasıl İsimlendirilir?

Rus Yapımı Uçaklarda Uçak Modelleri Nasıl İsimlendirilir ? Ruslar Sukhoi serisi savaş uçaklarında Su-2, Su-7, Su-9, Su-33, Su-34, Su-35, Su-57 gibi model numaraları kullanmaktadırlar. Benzer şekilde Rus Mikoyan firması Mig-1’den Mig-35’e kadar üretim sırasına göre isimlendirme yapmaktadır. Tupolev firması tarafından üretimi yapılan uçaklara Tu-16, Tu-22, Tu-95, Tu-144 gibi model numaraları kullanılmıştır. Benzer şekilde Rus Antonov […]

Uçak Aerodinamiği Yapı ve Sistemleri

Elevator (İrtifa Dümeni) Birden fazla kumanda yüzeyinin etkisini tek başına gösterebilen kumandalardır: Taileron: Elevator(irtifa dümeni) ve kanatçık (aileron) etkisini tek başına gösterir. Simetrik çalışarak elevatoretkisi, asimetrik çalışarak aileronetkisi oluşturur. Ör. F16, Tornado Elevon: Hem irtifa dümeni (elevator) hem de kanatçık (aileron) görevi görür. Delta kanatlı uçaklarda ana kanatlar ile yatay stabilize yerine büyük bir üçgen şeklinde tek […]

AD (Airworthiness Directives)

Uçuşa Elverişlilik Direktifi (AD Airworthiness Directives) Uçuşa elverişlilik direktifi  Otorite tarafından yayınlanan ve istenilen zaman dilimde uygulanması zorunlu olan yayınlar. Uçuşa Elverişlik Sertifikası (Certificate of Airworthiness) Bir hava aracı, herhangi bir ülke tesciline kayıt edilirken o ülkenin otoritesi tarafından ilgili hava aracının uçuşa elverişli olduğunu göstermek için yayınlanan evrağa denir. Edt. Nigar K.𝐸𝑑𝑖𝑡𝑜𝑟 𝐹𝑙𝑖𝑔ℎ𝑡 𝐴𝑡𝑡𝑒𝑛𝑑𝑎𝑛𝑡 […]

Hat Bakım ve Üs Bakım

Hat bakım nedir? Hava aracının / hava aracı parçasının onaylanmış standartlara uygun olarak hangar gerektirmeyen bakım, onarım, parça değiştirme ve hasar giderme işlemlerinin yapılmasıdır. Üs bakım nedir? Hava aracının hangar ve atölye mekanlarında onaylanmış standartlara göre yenileştirme, onarım, parça değiştirme veya hasar giderme işlemlerinin birlikte ve ayrı yapılmasıdır. AML: Aircraft Maintenance Log AML, her uçuşta […]

MMEL (Master Minimum Equipment List)

MEL ve MMEL Nedir? Her uçuştan önce hava aracının emniyetle uçabilmesi için kontrolden geçmesi gerekir. Hatta kalkıştan hemen önce bile bu kontroller yapılır. Emniyetli bir uçuş için olmazsa olmazdır. Eğer kontroller sırasında büyük bir arıza çıkarsa uçuş iptal edilip bakıma gönderilir. Ama eğer problem küçükse iki şeye başvurulur. Bunlar MEL (Asgari Teçhizat Listesi) ve MMEL […]

MEL (Minimum Equipment List)

MEL ve MMEL Nedir? Her uçuştan önce hava aracının emniyetle uçabilmesi için kontrolden geçmesi gerekir. Hatta kalkıştan hemen önce bile bu kontroller yapılır. Emniyetli bir uçuş için olmazsa olmazdır. Eğer kontroller sırasında büyük bir arıza çıkarsa uçuş iptal edilip bakıma gönderilir. Ama eğer problem küçükse iki şeye başvurulur. Bunlar MEL (Asgari Teçhizat Listesi) ve MMEL […]

MEL VE MMEL

MEL ve MMEL Nedir? Her uçuştan önce hava aracının emniyetle uçabilmesi için kontrolden geçmesi gerekir. Hatta kalkıştan hemen önce bile bu kontroller yapılır. Emniyetli bir uçuş için olmazsa olmazdır. Eğer kontroller sırasında büyük bir arıza çıkarsa uçuş iptal edilip bakıma gönderilir. Ama eğer problem küçükse iki şeye başvurulur. Bunlar MEL (Asgari Teçhizat Listesi) ve MMEL […]

CRS (Certificate of Release to Service)

Bakım Çıkış Sertifikası (Certificate of Release to Service CRS) Hava aracı veya komponentinin bakım sonrasında onaylı bakım kuruluşu tarafından yayımlanan servise verilmeye hazır olduğunu gösteren belge. CRS verilerek yapılan her iş onaylı dokümanlarda belirtilen referanslara göre yapılmalıdır. Tüm bakımların uygun kişiler tarafından yapıldığına emin olunmadan ve herhangi bir bakımın tamamlanması sonrasında bakım çıkış sertifikası yayımlanmadan […]

AML (Aircraft Maintenance Log)

AML Aircraft Maintenance Log AML, her uçuşta doldurulması gereken zorunlu bir dokümandır. Herhangi bir arıza olduğunda pilot veya teknisyen tarafından defect kısmına arıza yazılır. Arıza ile ilgili zaman müsat değilse ve MEL’e göre erteleme yapılabiliyorsa MEL’e alınarak kapatılır ve MEL’in verdiği ölçülere göre (A, C, D kategori) uygun zamanlarda yapılır. Aksi halde, arıza giderilmeden veya […]

error: 𝙪𝙘𝙖𝙠𝙡𝙖𝙧.𝙤𝙧𝙜 ✈