TS1400 İlk Milli Helikopter Motoru

TS1400 Teknik Özellikleri Kalkış Gücü (Deniz Seviyesi Statik) 1.400 shp 30 sn. Tek Motor Gücü (Deniz Seviyesi Statik) 1.660 shp Kalkış Gücü/Ağırlık 8,54 (shp)/(kg) Servis Yüksekliği 20.000 ft Çıkış Şaft Hızı 23.000 rpm TS1400 Testi Yapıldı TEI’nin Hafif Genel Maksat Helikopteri Gökbey için Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı himayesinde geliştirdiği, Türkiye’nin ilk milli helikopter motoru TS1400 […]

6. Nesil Savaş Uçakları

6. bir jet avcı uçağı, şu anda hizmette olan veya geliştirilen beşinci nesil jet avcı uçaklarından daha gelişmiş, kavramsal bir avcı uçağı tasarımı sınıfıdır. ABD, Çin, İngiltere, Rusya, İtalya, Japonya, Almanya, İspanya, Tayvan ve Fransa da dahil olmak üzere birçok ülke 6. bir uçak programını geliştirdiğini duyurdu. Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (USAF) ve Amerika Birleşik Devletleri […]

5. Nesil Savaş Uçakları​

5. Nesil Savaş Uçakları​ 5. nesil savaş uçakları 2000 ve sonrasında üretilen ve kullanılmaya başlayan uçaklardan oluşmaktadır. 5. nesil jenerasyonda yer alan bu uçaklar itki vektörlü motorlar sayesinde daha gelişmiş manevra kabiliyetine sahip olmakta, imalat aşamasında kullanılan kompozit malzemeler ve dahili silah haznesi sayesinde düşük termal iz ve radar görünürlüğü sağlamakta, bütünleşik görev sistemleri ve […]

4.5 Nesil Savaş Uçakları​

4.5 Nesil Savaş Uçakları​ 4.5 veya 4+ olarak da isimlendirilen savaş uçakları yaklaşık olarak 1990-2000 yılları arasında üretilen ve kullanılmaya başlayan uçaklardan oluşmaktadır. Bu jenerasyonda yer alan uçaklar 4. nesil uçakların özelliklerini taşımakla birlikte 5. nesil uçaklarda görülen çok gelişmiş bazı özellikleri de taşımaktadırlar. F-18 Super Hornet, Eurofighter Typhoon ve Dassault Rafale bu jenerasyonun en […]

4. Nesil Savaş Uçakları​

4. Nesil Savaş Uçakları​ 4. nesil savaş uçakları yaklaşık olarak 1970-1990 yılları arasında üretilen ve kullanılmaya başlayan uçaklardan oluşmaktadır. 4. nesil savaş uçaklarında oldukça gelişmiş aviyonik ve silah sistemleri kullanılmaktadır. Ayrıca hava-hava görevlerde manevra kabiliyetlerinin çok yüksek olması dördüncü nesil savaş uçaklarının en belirgin özellikleri arasında yer almaktadır. 4. nesil uçakların en önemli temsilcisi ABD […]

3. Nesil Savaş Uçakları

3. Nesil Savaş Uçakları Tarihi 3. nesil savaş uçakları yaklaşık olarak 1960-1970 yılları arasında üretilen ve kullanılmaya başlayan uçaklardan oluşmaktadır. Bu jenerasyon uçaklar genellikle Vietnam savaşında boy göstermiştir. 3. nesil uçaklar hem hava-hava hem de hava-yer görevlerini aynı anda icra edebilen çok amaçlı uçaklardan oluşmaktadır. Bu jenerasyonun en önemli temsilcisi ülkemizde de çok az sayıda […]

2. Nesil Savaş Uçakları

2. Nesil Savaş Uçakları Tarihi 2. nesil savaş uçakları yaklaşık olarak 1955-1960 yılları arasında üretilen ve kullanılmaya başlayan uçaklardan oluşmaktadır. Bu jenerasyon uçakların en büyük özellikleri, ses hızının üzerinde yüksek hızlara ulaşmaları, radar sistemlerini kullanmaları ve ilk olarak havadan havaya güdümlü füze kullanmalarıdır. 2. nesil savaş uçakların en büyük özellikleri Kore savaşında elde edilen tecrübeler […]

1. Nesil Savaş Uçakları

1. Nesil Savaş Uçakları Tarihi

1. nesil savaş uçakları yaklaşık olarak 1945-1955 yılları arasında üretilen ve kullanılmaya başlayan uçaklardan oluşmaktadır.

Bu jenerasyonda yer alan uçaklar, II. Dünya Savaşı sonrasından Kore Savaşı’na kadar geçen süreçte üretilmiş ve uçaklarda genellikle turbojet motor kullanmışlardır. Jet motorlu olmalarına rağmen ses hızını geçememişlerdir. Zaten ilerleyen yıllarda ses hızını geçen uçaklar bir sonraki jenerasyonu oluşturacaktı. Ayrıca bu uçaklarda radar kullanılmamış ve silah sistemleri olarak genellikle eski ilkel silahlar kullanılmıştır.

İlk modern uçağın 1903 yılında icat edilmesiyle 1945’li yıllara kadarki süreçte sadece askeri amaçlı uçak üretiminden ziyade sivil amaçlı üretilen uçaklar askeri amaçlarla da kullanılmıştır. Özellikle ikinci dünya savaşında hava gücünün savaşlarda belirleyici bir unsur olduğunun anlaşılmasıyla sadece askeri amaçla kullanılmak üzere uçak dizayn edilmeye başlamıştır. Bu nedenle birinci nesil askeri uçakların başlangıcı 1945’li yıllara dayanmaktadır.

Bu jenerasyonun en ünlü uçakları Kore savaşında Rusya ve ABD tarafından kullanılan MIG-15 ve F-86 Sabre uçaklarıdır.

Birinci Nesil Savaş Uçak Modelleri

  • Messerschmitt Me 262 Schwalbe

Messerschmitt Me 262 Schwalbe (Almanca:Kırlangıç) II. Dünya Savaşının sonlarına doğru üretilmiş ve savaşta aktif görev almış çift jet motorlu alman savaş uçağıdır. Üretime geçilmiş ve aktif olarak hava savaşlarında kullanılmış ilk jet savaş uçağı olarak bilinir.

  • Heinkel He 162 Salamander

Heinkel He 162 Volksjäger (“Halkın Savaşçısı”), Luftwaffe tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan, tek motorlu, jet itkili avcı uçağı. Birinci nesil jet uçaklarının en hızlısıdır. Volksjäger, RLM’nin He 162 için resmi adıdır. Uçağa üretim programının adı olarak Salamander (“Semender”), Heinkel tarafından ise Spatz (“Serçe”) ismi verilmiştir. Savaş dolayısıyla metal arzının düşüklüğü ve bulunan metallerin cephe savaşçısı olacak Me 262 ve Ar 234 gibi uçaklara ayrılması sebebiyle uçağın büyük kısmı tahtadan yapılmıştır.

  • Messerschmitt Me 162 Komet

Me 163 Komet, Alexander Martin Lippisch tarafından tasarlanmış, tarihin tek roket itkili savaş uçağıdır. II. Dünya Savaşı sırasında Alman Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır. Devrimsel tasarımı ve rakipsiz performansına rağmen, kullanımının tehlikeli oluşu sebebiyle sadece birkaç Müttefik savaş uçağı düşürebilmiştir.

  • Gloster Meteor

Gloster Meteor, Gloster Aircraft Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1943 yılında gerçekleştirmiş olup 1944 yılında hizmete girdi. Aerodinamiklerinde iyi olmamasına karşın başarılı bir avcı uçağıydı. 1946 yılında üretilen sivil Meteor F.4 G-AIDC deney uçağı dünyadaki ilk sivil jet uçağıydı.

  • de Havilland Vampire

de Havilland Vampire, de Havilland tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, Gloster Meteor’dan sonra Birleşik Krallık yapımı ikinci jet uçağıdır.

Vampire’in geliştirilmesine 1941 yılında II. Dünya Savaşı başlanmış olup savaştan sonra 1946 yılında hizmete girdi. Kısa bir şekilde etkili bir uçak olduğunu kanıtlandı ve birçok savaş zamanı piston motorlu avcı uçağının yerini aldı. Erken hizmet sırasında, Atlantik Okyanusu’ndan geçen ilk jet uçağı olmak gibi çeşitli havacılık ilklerini ve çeşitli kayıtları başarmasıyla tanındı.

Devamı hakkında1. Nesil Savaş Uçakları

Bu yazıda etiket bulunmamaktadır.

Airbus Filosu

Airbus Filosu Uçaklar Airbus Sivil Uçaklar A220 ailesi A300 A300 Beluga A310 A320 ailesi (A318 / A319 / A320 / A321) A320neo ailesi A330 A330neo A330 Beluga XL A340 A350 XWB A380 Airbus Corporate Jets E-Fan E-Fan X NSR Thor Askeri Uçaklar Airbus Defence and Space A310 MRTT CC-150 Polaris A330 MRTT A400M C212 CN235 C295 HC-144 Mako/HEAT KC-45 Eurofighter Typhoon Helikopterler […]

Hürjet

Türü Jet Motorlu Eğitim Uçağı,Jet Motorlu Yakın Hava Destek Uçağı Ulusal köken Türkiye Üretici TUSAŞ Tasarımcı TUSAŞ Hizmete giriş 2024-2025, İlk Uçuşunun 2023’te yapılması beklenmektedir. Durumu Proje geliştirilmesi aşamasında Ana kullanıcı Türk Hava Kuvvetleri Websitesi: tusas hurjet Milli Gururumuz Hürjet Gökyüzüyle Buluşmak İçin Gün Sayıyor JET EĞİTİM VE HAFİF TAARRUZ UÇAĞI HÜRJET Jet Eğitim ve Hafif […]

ATA Chapter

ATA Chapters uçak bakımında kullanılan manuallerde(el kitaplarında) kullanılan bir numaralandırma sistemidir.  Air Transport Association kelimelerinin baş harflerinden oluşan ATA, Hava Taşımacılığı Birliği şeklinde tanımlanabilir. Uçak bakımında  kolaylık sağlamak amacıyla kullanılır. Formatı X X – Y Y – Z Z  şeklindedir. XX : ATA chapterı(bölümünü), YY : Altsistemi veya altsitemin bir alt sistemini, ZZ : Komponenti tanımlar.  […]

ATA Chapter Listesi

ATA Chapters; uçak bakımında kullanılan manuallerde(el kitaplarında) kullanılan bir numaralandırma sistemidir.  Air Transport Association kelimelerinin baş harflerinden oluşan ATA, Hava Taşımacılığı Birliği şeklinde tanımlanabilir. Uçak bakımında  kolaylık sağlamak amacıyla kullanılır. Formatı X X – Y Y – Z Z  şeklindedir. Burada; XX : ATA chapterı(bölümünü), YY : Altsistemi veya altsitemin bir alt sistemini, ZZ : Komponenti […]

error: 𝙪𝙘𝙖𝙠𝙡𝙖𝙧.𝙤𝙧𝙜 ✈