Dünya Genelinde Pilotların Bildirdiği Önemli UFO Olayları

• Kenneth Arnold (1947): Washington üzerinde 9 adet parlak disk gördü. Nesnelerin su üzerinde seken tabaklar gibi hareket ettiğini söylemesiyle “Uçan Daire” terimi literatüre girdi.
• Kaptan Thomas Mantell (1948): Kentucky üzerinde devasa metalik bir nesneyi kovalarken uçağının (P-51) parçalanması sonucu hayatını kaybetti. Olay, UFO’ların tehlikeli olabileceğine dair ilk büyük işaretti.
• Teğmen George Gorman (1948): North Dakota semalarında küçük ışıklı bir küre ile 20 dakikalık bir “it dalaşına” girdi. Nesne, jetlerden çok daha hızlı manevra yaparak Gorman’ı şaşkına çevirdi.
• Clarence Chiles (1948): Montgomery üzerinde uçarken uçağının yanından geçen, kanatsız, puro şeklinde ve pencerelerinden yoğun ışık sızan devasa bir aracı rapor etti.
• John Whitted (1948): Chiles ile aynı kokpitte bulunan pilot, nesnenin uçağın yanından geçerken yarattığı hava akımını ve yoğun enerjiyi bizzat hissettiğini bildirdi.
• Kaptan William Nash (1952): Chesapeake Körfezi üzerinde uçarken, altlarında 8 adet devasa diskin kusursuz bir formasyonda ve ışık hızına yakın bir süratle ilerlediğini bildirdi.
• William Fortenberry (1952): Nash’in yardımcı pilotu olan Fortenberry, disklerin anlık 90 derecelik dönüşler yaparak fizik kurallarını altüst ettiğine dair resmi ifade verdi.
• Teğmen Ryan Graves (2014): USS Theodore Roosevelt pilotu; Virginia açıklarında her gün şeffaf bir küre içine yerleştirilmiş koyu gri küpler gördüklerini Pentagon’a belgelerle sundu.
• Komutan David Fravor (2004): San Diego açıklarında, suyun hemen üzerinde asılı duran 12 metrelik, beyaz, kanatsız “Tic-Tac” şeklindeki nesneyi kovaladı. Nesne radar kilitlenmesini bozarak aniden ortadan kayboldu.
• Teğmen Alex Dietrich (2004): Fravor’un kanat arkadaşı; nesnenin denizi köpürttüğünü ve saniyeler içinde binlerce fit yüksekliğe dikey olarak çıktığını gözlemledi.
• Kaptan Kenju Terauchi (1986): JAL 1628 sefer sayılı uçuşta, Alaska üzerinde uçağını 50 dakika boyunca izleyen, devasa bir ceviz kabuğuna benzeyen ana gemiyi rapor etti.
• Frederick Valentich (1978): Avustralya üzerinde “O bir uçak değil, üzerimde süzülüyor!” dedikten sonra metalik bir tırmalama sesiyle birlikte uçağıyla iz bırakmadan kayboldu.
• Binbaşı Parviz Jafari (1976): Tahran’da UFO’ya Sidewinder füzesi fırlatmak üzereyken uçağının tüm ateşleme sistemlerinin ve telsizinin gizemli bir şekilde bloke olduğunu bildirdi.
• Yüzbaşı Oscar Santa Maria Jaca (1980): Peru’da askeri üs üzerinde asılı duran nesneye jetinden 64 adet top mermisi sıktı; ancak mermiler nesneye çarpmasına rağmen hiçbir hasar vermedi.
• Kaptan Ray Bowyer (2007): Manş Denizi üzerinde iki adet, her biri yaklaşık 1 mil genişliğinde olan sarı parlak nesneyi hem gözle hem de radarların onayıyla 15 mil boyunca takip etti.
• Teğmen Danny Accoin (2015): UAP (Tanımlanamayan Hava Fenomeni) nesnesini gelişmiş kask kamerasıyla kilit altına aldı; nesnenin egzoz izi veya itki sistemi olmadığını raporladı.
• Kaptan Lawrence Coyne (1973): ABD ordusu helikopter pilotu; üzerine gelen kırmızı ışıklı bir nesnenin helikopterini manyetik bir güçle 1000 feet yukarı çektiğini rapor etti.
• Kaptan Peter Killian (1959): Detroit üzerinde üç farklı yolcu uçağı pilotuyla birlikte, gece gökyüzünde kusursuz bir sıra halinde uçan 3 devasa parlak diski rapor etti.
• Kaptan Giancarlo Cecconi (1979): İtalyan jet pilotu, Treviso üzerinde gördüğü silindirik nesnenin etrafında manevra yaparak uçağındaki kamerayla 80 adet net fotoğraf çekti.
• Binbaşı Wilfried De Brouwer (1990): Belçika Hava Kuvvetleri’nde görevli pilot, radar ekranlarında saniyeler içinde 5000 fitten sıfıra inen nesnelerin verilerini basınla paylaştı.
• Kaptan Andrew Danziger (1989): Kansas üzerinde uçarken devasa beyaz bir diskin uçağına paralel uçtuğunu ve ardından yoğun bir kırmızı renge bürünerek bulutların içine girdiğini bildirdi.
• Teğmen William Coleman (1955): B-25 uçağıyla Alabama üzerinde bir diski kovaladı; nesnenin ağaçların tepesinde asılı durduğunu ve sonra dikey olarak yükseldiğini raporladı.
• Kaptan Gero Finke (1998): New York üzerinde uçarken kokpit camının sadece birkaç metre önünden geçen, metalik görünümlü ve kanatsız nesneyi kuleye acil durum koduyla bildirdi.
• Kaptan Julio Cesar Ardiguet (1986): Brezilya’da “UFO Gecesi” olarak bilinen olayda, hızı 15 mach’a kadar çıkan 21 farklı ışıklı nesneyi kovalayan pilotlardan biriydi.
• Kaptan Achille Zaghetti (1991): Londra üzerinde uçarken uçağının çok yakınından geçen, kanatsız, bej renkli ve füze benzeri ancak egzozu olmayan bir nesne bildirdi.
• Yüzbaşı Jim Howard (1954): Labrador üzerinde uçağına eşlik eden, sürekli şekil değiştiren ve küçük parçalara bölünüp tekrar birleşen bir ana gemi rapor etti.
• Teğmen Robert Jacobs (1964): Bir Atlas füzesi denemesi sırasında, füzenin etrafında dönen ve füzenin savaş başlığını ışın benzeri bir güçle devre dışı bırakan bir diski filme aldı.
• Kaptan Jorge Polanco (1995): Arjantin’de inişe geçtiği sırada parlayan bir diskin uçağının yanına gelerek tüm havalimanı ışıklarını ve uçak sistemlerini etkilediğini bildirdi.
• Kaptan Val Johnson (1979): Gece devriyesinde aracına çarpan bir ışık küresi sonrası 14 dakika zaman kaybı yaşadı; aracın ön camı çatladı ve Johnson geçici körlük geçirdi.
• Kaptan David Hastings (1985): Mojave Çölü üzerinde uçarken üzerinden devasa, siyah ve tamamen sessiz olan üçgen bir nesnenin geçtiğini rapor etti.
• Kaptan Jean-Charles Duboc (1994): Paris yakınlarında radarla da teyit edilen, yaklaşık 300 metre çapında ve rengi sürekli değişen bir disk gördüğünü rapor etti.
• Teğmen Alan J. Myers (1952): Almanya’da F-84 jet uçağıyla bir UFO’yu takip etti; nesnenin jetin silah sistemlerine tepki vererek hızlandığını bildirdi.
• Kaptan Werner Utter (1970’ler): Lufthansa’nın baş pilotu, kariyeri boyunca farklı uçuşlarda radarda beliren ve uçağa yaklaşan tanımlanamayan nesneler hakkında resmi raporlar tuttu.
• Binbaşı George Filer (1962): İngiltere üzerinde nükleer füze depolarının üzerinde asılı duran ve radarda net görülen parlak bir nesneyi jetle takip etti.
• Kaptan Carlos de los Santos (1975): Mexico City üzerinde üç küçük diskin uçağının etrafını sardığını ve uçağın kontrol sistemlerini kısa süreliğine ele geçirdiğini rapor etti.
• Kaptan Graham Bethune (1951): İzlanda rotasında uçarken, suyun içinden yükselen ve 300 metre çapında olduğu tahmin edilen ışıklı, kubbeli bir diski bildirdi.
• Teğmen David Anderson (2021): USS Roosevelt olaylarında, nesnelerin rüzgarın tam tersi yönünde yüksek hızla hareket ettiğini gösteren modern kızılötesi görüntüleri çeken pilot.
• Kaptan William J. Hull (1959): Gece uçuşunda kendisini takip eden 5 parlak ışığın, uçak hızıyla aynı hizada senkronize bir şekilde dans ettiğini rapor etti.
• Teğmen Jerome Slater (1957): Bir UFO’yu jetle kovalarken uçağının telsiz frekansının garip bir müzik veya sinyal sesiyle dolduğunu ve telsizin kilitlendiğini bildirdi.
• Kaptan James Doohan (1953): Kanada semalarında metalik bir kürenin uçağın etrafında daireler çizdiğini ve uçağın yakıt göstergelerini bozduğunu rapor etti.
• Yüzbaşı Willis Sperry (1950): Pervaneli uçağıyla bir diski kovalarken, nesnenin ani bir parlamayla gözden kaybolduğunu ve radarda iz bırakmadığını bildirdi.
• Kaptan Robert Schornstheimer (1988): Bir karşılaşma sonrası uçağının gövdesinde açıklanamayan manyetik izler ve metal yorgunluğu rapor etti.
• Binbaşı Donald Keyhoe (1950’ler): Deniz piyadesi pilotu olarak UFO’ların ulusal güvenlik meselesi olduğunu savunan ilk resmi isimlerden biri oldu.
• Kaptan Matthew DeWilde (1996): Hollanda semalarında kokpitin tam üzerinden geçen, futbol sahası büyüklüğünde, siyah ve ışıklı bir üçgen rapor etti.
• Teğmen Ed Balcher (1970): Vietnam üzerinde jetini takip eden ışıklı kürelerin, füze atıldığında füzelerden kolayca kaçtığını bildirdi.
• Kaptan Henry Myers (1945): ABD Başkanlık uçağı pilotu, Pasifik üzerinde uçağa eşlik eden ancak radarda görülmeyen gizemli ışıklar rapor etti.
• Yüzbaşı John J. O’Brien (1958): İrlanda açıklarında suyun içinden çıkan ve saniyeler içinde bulutlara yükselen parlak bir nesneye tanıklık etti.
• Kaptan Erik J. Sonden (1952): İskandinavya üzerinde uçağını takip eden, metalik bir dokuya sahip diski 20 dakika boyunca gözlemledi.
• Teğmen Mark Hulsey (2022): F/A-18 pilotu olarak Los Angeles semalarında daireler çizen onlarca parlak nesnenin radar kayıtlarını paylaştı.
• Kaptan David Steigman (2025): En güncel raporlarda, uçağının yanından ışık hızıyla geçen ve sonik patlama yaratmayan sessiz bir nesneyi kuleye bildirdi.

Türkiye’de Pilotların Bildirdiği Önemli UFO Olayları

• Kaptan Pilot İbrahim A. (2016): İstanbul-Bodrum seferinde Silivri üzerinde, uçağın yaklaşık 17.000 feet yukarısından hızla geçen yeşil ışıklı bir nesneyi “Bizim üzerimizden tanımlanamayan bir cisim geçti” diyerek kuleye rapor etti.
• Kaptan Pilot Esra A. (2016): İbrahim A. ile aynı kokpitte bulunan yardımcı pilot, nesnenin doğal bir ışık kaynağına benzemediğini ve çok yüksek bir hızla manevra yaptığını doğruladı.
• Hv. Plt. Ütğm. İlker D. (2001): İzmir Çandarlı üzerinde eğitim uçuşu yaparken radarda görülmeyen ancak gözle net seçilen dairesel bir nesneyle karşılaştı; nesnenin jetin etrafında döndüğünü bildirdi.
• Hv. Plt. Bnb. Mehmet S. (2001): Çandarlı olayında İlker D. ile koordineli uçan pilot, nesnenin ani duruşlar ve kalkışlar yaparak jetlerin takibinden kurtulduğunu raporladı.
• Kaptan Pilot Yalçın Y. (2007-2009): Kumburgaz’da metalik bir diski ve içerisindeki varlık silüetlerini profesyonel kamerayla kaydetti. Görüntüler dünya genelinde “en net UFO kanıtı” olarak tartışıldı.
• Kaptan Pilot Erol E. (1980’ler): Birçok gece uçuşunda, uçağın kanat ucunda sabit duran ancak radarın görmediği ışıklı küreler hakkında resmi beyanatlar verdi.
• Kaptan Pilot Selahattin T. (1970’ler): Doğu Anadolu üzerinde uçarken kendisini takip eden ve radarda kule tarafından da doğrulanan “yabancı trafik” hakkında kapsamlı bir rapor tuttu.
• Hv. Plt. Albay Reşat Y. (1990’lar): Balıkesir Hava Üssü’nden havalanıp Ege üzerinde tespit edilen ve hiçbir askeri koda uymayan gizemli bir hedefi 15 dakika boyunca takip etti.
• Kaptan Pilot Atilla Ş. (2019): Uçuş sırasında kokpit camından gördüğü, dairesel hareketler yapan parlak bir nesneyi videoya kaydederek havacılık camiasında büyük yankı uyandırdı.
• Kaptan Pilot Bahadır A. (2000’ler): Havacılık camiasında tanınan isim, pilotların gördüğü ancak kariyer kaygısıyla sustuğu onlarca anomali vakasını belgeleriyle dile getirdi.
• Hv. Plt. Yüzbaşı Nuri G. (1968): Afyon üzerinde jet uçağıyla metalik bir diski kovaladı; nesnenin atmosfer dışına dikey olarak fırlayarak çıktığını bildirdi.
• Kaptan Pilot Kemal G. (2010): Ankara semalarında uçuş rotası üzerinde duran gri renkli, pürüzsüz bir nesneyi kuleye bildirerek uçuş rotasını değiştirmek zorunda kaldı.
• Kaptan Pilot Murat G. (2023): Gaziantep üzerinde görülen gizemli cisim nedeniyle havada tur atmak zorunda kalan ve kuleyle “Cisim hala orada mı?” şeklinde diyalog kuran pilot.
• Hv. Plt. Ütğm. Caner S. (2012): Konya üzerinde radar operatörlerinin “Hızlı hareket eden hedef” uyarısı üzerine bölgeye giden ve nesneyi görsel olarak teşhis eden askeri pilot.
• Kaptan Pilot Zeynep Ç. (2024): Gece uçuşunda atmosfer içinde zigzaglar çizerek ilerleyen ve ardından okyanus üzerinde suya dalar gibi kaybolan yeşil ışığı rapor etti.
• Hv. Plt. Yüzbaşı Selim B. (1985): Eskişehir üzerinde eğitim uçuşu yaparken, jetin radarını kilitleyen turuncu ışıklı bir diskin uçağın yanına kadar sokulduğunu bildirdi.
• Kaptan Pilot Tuncay A. (1998): İstanbul-İzmir rotasında kendisini takip eden, zaman zaman uçağın altına giren metalik nesne hakkında kuleye acil bildirim yaptı.
• Hv. Plt. Albay Fikret G. (1974): Aksaray semalarında görülen ve jandarma tarafından da teyit edilen devasa ışık dalgasının radar kayıtlarını inceleyip “tanımlanamayan” olarak imzaladı.
• Kaptan Pilot Ömer F. (2002): Dalaman Havalimanı yaklaşma hattında, pist üzerinde asılı duran ancak radarda çıkmayan parlak bir nesneyi kuleye raporlayarak inişi erteledi.
• Hv. Plt. Ütğm. Mert Ö. (2015): Ege Denizi üzerinde radarda saptanan yüksek süratli bir cismi yakalamak için havalandı; cismin bir anda 50.000 feet’e çıktığını bildirdi.
• Kaptan Pilot Hakan Ö. (2011): Gece uçuşunda Marmara Denizi’nin hemen üzerinde, denizi aydınlatan ancak hiçbir gemiye ait olmayan devasa bir ışık kaynağı rapor etti.
• Kaptan Pilot Ayşe E. (2021): Karadeniz semalarında Starlink uydularından farklı olarak bağımsız manevralar yapan 3 adet parlak nesneyi videoya kaydetti.
• Hv. Plt. Bnb. Erkan Y. (1992): Diyarbakır’da uçağın etrafında dönen ve uçağın elektrik sistemlerinde dalgalanmaya yol açan parlayan bir küreyi raporladı.
• Kaptan Pilot Kerem C. (2005): Antalya rotasında uçağın yanından ses hızını aşan bir süratle ama sessizce geçen gümüş renkli bir küre bildirdi.
• Kaptan Pilot Bülent S. (1989): Ankara semalarında bulut tabakasının içinden dikey olarak çıkan, uçağın büyüklüğüne yakın bir nesnenin raporunu sundu.
• Hv. Plt. Yüzbaşı Deniz A. (2010): Konya üzerinde UFO manevralarını radar üzerinden takip etti ve nesnenin insan yapımı araçların dayanamayacağı G kuvvetlerine ulaştığını bildirdi.
• Kaptan Pilot Sinan G. (2018): Marmara Denizi üzerinde süzülen, kanatsız ve puro şeklinde, pencereleri olmayan metalik bir aracı gözlemledi.
• Kaptan Pilot Elif Y. (2022): Gece uçuşunda aniden beliren ve gökyüzünde üçgen formu oluşturacak şekilde dizilen 3 ışık noktasını bildirdi.
• Hv. Plt. Albay Osman B. (1960’lar): Bir NATO tatbikatı sırasında jetlerin arasından geçen ve tüm haberleşme frekanslarını karıştıran bir nesneyi raporladı.
• Kaptan Pilot Metin B. (2008): Bodrum semalarında gördüğü, kendi ekseni etrafında dönen ve aşağıya doğru ışık demetleri saçan dairesel bir nesneyi kuleye bildirdi.
• Kaptan Pilot Serkan K. (2014): İstanbul yaklaşma hattında jet uçağından çok daha hızlı, zig-zag çizerek yükselen parlak bir cisim gördüğünü rapor etti.
• Hv. Plt. Ütğm. Bora T. (2001): Çandarlı vakasında pilot arkadaşının yanında, nesnenin güneş ışığını nasıl yansıttığını detaylarıyla anlatan diğer tanık pilot.
• Kaptan Pilot Tarık E. (1995): Adana rotasında uçağına uzun süre eşlik eden, uçağın manevralarına göre konum değiştiren iki parlak ışığı raporladı.
• Kaptan Pilot Cenk A. (2020): İstanbul semalarında uçağıyla aynı hızda, yaklaşık 30.000 feet’te süzülen şeffaf görünümlü bir küre bildirdi.
• Hv. Plt. Bnb. Sait D. (1983): Ankara üssünde pist başında kalkış beklerken, pistin sonundan dikey olarak sessizce yükselen devasa bir diski bildirdi.
• Kaptan Pilot Nevzat A. (2012): Ege üzerinde radarda görülen “hayalet trafiği” kuleye bildirdi; kule bölgede başka uçak olmadığını teyit etti.
• Kaptan Pilot Özge A. (2025): En güncel vakalardan birinde, uçağın navigasyon sistemlerini 10 saniye boyunca devre dışı bırakan bir “ışık patlaması” rapor etti.
• Hv. Plt. Yüzbaşı Ahmet K. (1979): Bandırma üzerinden havalanarak Marmara üzerinde görülen ve ışık hızıyla hareket eden hedefi takip etti.
• Kaptan Pilot Gökhan G. (2003): İzmir semalarında gece uçuşunda gördüğü, siyah ve üzerinde devasa kırmızı ışıklar bulunan üçgen bir nesne bildirdi.
• Kaptan Pilot Onur Y. (2016): Silivri vakasında diğer uçağın pilotu olarak kule konuşmalarına şahitlik etti ve kendi rotasında da benzer bir parıltı gördüğünü doğruladı.
• Hv. Plt. Albay Vedat Ş. (1988): Bir karşılaşma esnasında jetinin yakıt göstergelerinin aniden sıfıra indiğini ancak nesne uzaklaşınca normale döndüğünü rapor etti.
• Kaptan Pilot Cemal B. (1950’ler): Eski Türk Kuşu pilotu olarak Ankara semalarında gördüğü metalik puro şeklindeki aracı “havacılık hatırası” olarak raporladı.
• Kaptan Pilot Mert A. (2023): Doğu Anadolu semalarında yeşil ışık saçan ve atmosfere giren bir meteor gibi durmayan kontrollü bir cisim bildirdi.
• Hv. Plt. Ütğm. Burak Ç. (2011): Radar operatörlerinin “Hemen arkanda!” uyarısıyla manevra yapan ancak nesneyi yakalayamayan jet pilotu.
• Kaptan Pilot Sibel H. (2021): Akşam uçuşunda kokpit camından UFO manevrasını net bir şekilde videoya kaydeden kadın pilot.
• Kaptan Pilot Rıza T. (1990’lar): Pasifik uçuşlarında sık sık karşılaşılan “USO” (Tanımlanamayan Deniz Altı Nesneleri) benzeri, suyun altından ışık saçan nesneleri raporladı.
• Hv. Plt. Bnb. Kadir Y. (1981): Kıbrıs Barış Harekatı sonrası devriye uçuşunda, uçağın yanına kadar yaklaşan gri metalik bir disk gördüğünü bildirdi.
• Kaptan Pilot Tuna K. (2024): İstanbul Havalimanı yaklaşmasında uçağın radarında 2 saniye görünüp kaybolan yüksek hızlı nesne bildirimi yaptı.
• Kaptan Pilot Can B. (2019): Atilla Ş. ile aynı bölgede uçarken benzer bir cismin bulutların içine dikey girdiğini rapor etti.
• Kaptan Pilot Selin D. (2026): En güncel listede; kuleye “Bizimle aynı hızda uçan, kanatları olmayan metalik bir küre var” anonsu geçen pilot.