Üretim Adedi 10.000’ni Aşan Uçaklar
Uçak
|
Üretim Adeti |
Ülke |
Notlar |
Üretim Yılları |
|---|---|---|---|---|
Cessna 172 |
43.000+ | Birleşik Devletler | Sabit Tasarım . Fransada Lisanslı üretim | 1956-Günümüze |
Polikarpov Po-2 |
40.000+ | Sovyetler Birliği | En çok üretilen Çift kanatlı ucak | 1929-1959 |
Ilyushin Il-2 |
36.183 | Sovyetler Birliği | En çok üretilen yer destek uçağı . | 1941-1945 |
Messerschmitt Bf 109 |
35.000 | Nazi Almanyası | En çok üretilen avcı uçagi. İspanyada lisanlı üretildi | 1937-1956 |
Piper PA-28 |
32.778+ | Birleşik Devletler | 1960-günümüze | |
Cessna 182 |
25.000+ | Birleşik Devletler | 1956-günümüze | |
Cessna 150 |
23.954 | Birleşik Devletler | 1959-1977 | |
Supermarine Spitfire |
22.351 | Birleşik Krallık | 1936-1948 | |
Focke-Wulf Fw 190 |
20.000+ | Nazi Almanyası | 1939-1945 | |
Piper J-3 Cub |
19.073 | Birleşik Devletler | 1938-1947 | |
B-24 Liberator |
18.482 | Birleşik Devletler | En çok üretilen 4 motorlu ağır bombardıman ucaği | 1940-1945 |
Antonov An-2 |
18.000 | Sovyetler Birliği, Çin ve Polonya | 1947-1992 | |
Mikoyan-Gurevich MiG-15 |
18.000 | Sovyetler Birliği | En çok üretilen jet avcı uçağı (S-102/103), Polonya’da LIM-1/2 olarak 727 adet, Çin’de JJ-2 olarak | |
Beechcraft Bonanza |
17.000+ | Birleşik Devlet | 1947-Günümüz | |
Mil Mi-8 |
17.000+ | Sovyetler Birliği/Rusya | En çok üretilen helikopter | 1961-günümüz |
Yakovlev Yak-9 |
16.769 | Sovyetler Birliği | 1942-1948 | |
P-51 Mustang |
15.875 | Birleşik Devletler | 1940-1945 | |
P-47 Thunderbolt |
15.686 | Birleşik Devletler | 1942-1945 | |
T-6 Texan |
15.495 | Birleşik Devletler | 1937-1950’ler | |
Junkers Ju 88 |
15.000 | Nazi Almanyası | 1939-1945 | |
Hawker Hurricane |
14.000 | Birleşik Krallık | ||
Curtiss P-40 |
13.738 | Birleşik Devletler | 1939–1944 | |
Douglas DC-3 |
13.140 | Birleşik Devletler | En çok üretilen yolcu uçağı | |
B-17 Flying Fortress |
12.731 | Birleşik Devletler | 1936–1945 | |
F4U Corsair |
12.571 | Birleşik Devletler | 1940-1952 | |
F6F Hellcat |
12.275 | Birleşik Devletler | 1942-1945 | |
Vickers Wellington |
11.461 | Birleşik Krallık | 1936-1945 | |
Petlyakov Pe-2 |
11.427 | Sovyetler Birliği | ||
Avro Anson |
11.029 | Birleşik Krallık | 1935-1952 | |
Mikoyan-Gurevich MiG-21 |
11.000+ | |||
A6M Zero |
11.000 | Japonya | 1940-1945 | |
UH-1 Iroquois |
16.000 | Birleşik Devletler | ||
Mikoyan-Gurevich MiG-17 |
10.367 | Sovyetler Birliği | Shenyang J-5 and JJ-5 | 1951-1986 |
Lockheed P-38 Lightning |
10.037 | Birleşik Devletler | 1941-1945 |
Üretim Adedi 10,000-5,000 Arası Uçaklar
Uçak
|
Üretim Adeti |
Ülke |
Notlar |
Üretim Yılları |
|---|---|---|---|---|
B-25 Mitchell |
9.984 | Birleşik Devletler | ||
Lavochkin La-5 |
9.920 | Sovyetler Birliği | ||
F-86 Sabre/FJ Fury |
9.860 | Birleşik Devletler | ||
Grumman TBF Avenger |
9.837 | Birleşik Devletler | ||
Bell P-39 Airacobra |
9.584 | Birleşik Devletler | ||
Polikarpov I-16 |
9.450 | Sovyetler Birliği | ||
Piper PA-18 |
9.000 | Birleşik Devletler | ||
Beechcraft Model 18 |
9.000 | Birleşik Devletler | ||
Yakovlev Yak-18 |
9.000 | Sovyetler Birliği | ||
Yakovlev Yak-1 |
8.720 | Sovyetler Birliği | ||
Mikoyan-Gurevich MiG-19 |
8.500 | Sovyetler Birliği, Çin Halk Cumhuriyeti, Çekoslavakya | ||
SPAD S.XIII |
8.472 | Fransa | En çok üretilmiş I. Dünya Savaşı-dönemi tasarımı uçak | 1917–1918 |
Bell 206 Jetranger |
8.460 | Birleşik Devletler | Lisansla İtalya’da da üretilde | |
Avro 504 |
8.340 | Birleşik Krallık | ||
Piper PA-32 |
7.842+ | Birleşik Devletler | Enlarged PA-28 | 1965–günümüz |
Breguet 14 |
7.800 | Fransa | I. Dünya Savaşı’ndan sonra 2.300 tane üretildi | 1917–1928 |
Cessna 206 |
7.783 | Birleşik Devletler | ||
de Havilland Mosquito |
7.781 | Birleşik Krallık | Lisansla Avustralya ve Kanada’da da üretildi | |
F4F Wildcat |
7.722 | Birleşik Devletler | ||
Cessna 120 ve 140 |
7.604 | Birleşik Devletler | ||
Cessna 152 |
7.584 | Birleşik Devletler | Lisansla Fransa’da da üretildi | |
F-84 Thunderjet |
7.524 | Birleşik Devletler | ||
Douglas DB-7 |
7.478 | Birleşik Devletler | ||
Avro Lancaster |
7.377 | Birleşik Krallık | Lisansla Kanada’da üretildi | |
Heinkel He 111 |
7.300 | Nazi Almanyası | CASA C.2111 olarak İspanya’da da üretildi | |
Mil Mi-2 |
7.200 | Sovyetler Birliği, Polonya | ||
de Havilland Tiger Moth |
7.105 | Birleşik Krallık | Lisansla diğer ülkelerde de üretildi | |
Curtiss JN-4 |
6.813 | Birleşik Devletler | ||
Tupolev SB |
6.656 | Sovyetler Birliği | Çekoslavakya’da da üretildi | |
T-33 Shooting Star |
6.557 | Birleşik Devletler | ||
Polikarpov I-15 |
6.519 | Sovyetler Birliği | İspanya’da da üretildi | |
Yakovlev Yak-7 |
6.399 | Sovyetler Birliği | ||
LaGG-3 |
6.258 | Sovyetler Birliği | ||
Ilyushin Il-10 |
6.226 | Sovyetler Birliği | Çekoslavakya’da da üretildi | |
Cessna 180 |
6.193 | Birleşik Devletler | ||
Handley Page Halifax |
6.176 | Birleşik Krallık | ||
Messerschmitt Bf 110 |
6.150 | Nazi Almanyası | Bazı kaynaklar 15.000 adet üretildiğini yazar ancak çoğu kaynakta üretim adeti 6.000-6.150 arasındadır | |
Beechcraft King Air |
6.000 | Birleşik Devletler | ||
Sopwith 1½ Strutter |
6.000 | Birleşik Krallık, Fransa (~4.500) | 1916–1918 | |
Junkers Ju 87 |
6.000 | Nazi Almanyası | ||
Polikarpov R-5 |
6.000 | Sovyetler Birliği | ||
Bristol Beaufighter |
5.928 | Birleşik Krallık | ||
Nakajima Ki-43 |
5.919 | Japonya | ||
Lavochkin La-7 |
5.753 | Sovyetler Birliği | ||
Boeing 737 |
6.500 | Birleşik Devletler | En çok üretilmiş büyük jet motorlu sivil hava aracı. Günümzde de üretilmektedir. | |
Sopwith Camel |
5.500 | Birleşik Krallık | 1917–1918 | |
Yokosuka K5Y |
5.500 | Japonya | ||
Cessna AT-17 |
5.422 | Birleşik Devletler | ||
Bristol F.2 Fighter |
5.329 | Birleşik Krallık | 1916–1927 | |
B-26 Marauder |
5.288 | Birleşik Devletler | ||
S.E.5 |
5.205 | Birleşik Krallık | 1917–1918 | |
Ilyushin Il-4 |
5.200 | Sovyetler Birliği | ||
F-4 Phantom II |
5.195 | Birleşik Devletler | ||
Cessna 170 |
5.174 | Birleşik Devletler | ||
Mikoyan-Gurevich MiG-23 |
5.047 | Sovyetler Birliği | ||
Yakovlev Yak-12 |
5.000 | Sovyetler Birliği |