Uçak Aerodinamiği Yapı ve Sistemleri

Elevator (İrtifa Dümeni) Birden fazla kumanda yüzeyinin etkisini tek başına gösterebilen kumandalardır: Taileron: Elevator(irtifa dümeni) ve kanatçık (aileron) etkisini tek başına gösterir. Simetrik çalışarak elevatoretkisi, asimetrik çalışarak aileronetkisi oluşturur. Ör. F16, Tornado Elevon: Hem irtifa dümeni (elevator) hem de kanatçık (aileron) görevi görür. Delta kanatlı uçaklarda ana kanatlar ile yatay stabilize yerine büyük bir üçgen şeklinde tek […]

Anti-Icing ve De-Icing

Anti-Icing ve De-Icing Uçak havada iken kanat ve motorların buzlanması, motorlardan alınan sıcak hava veya elektrikli ısıtıcılar tarafından önlenir. Ancak bu sistemler uçağın yerde olduğu zamanlarda kanat ve kuyruk yüzeylerinde toplanmış kar veya buzların temizlenmesinde veya çözülmesinde kullanılamaz. Bu nedenle uçak yerde iken yapılan de-/anti-icing işlemleri, uçağın kalkış sırasında hassas (kanat ve kuyruk) yüzeylerinin her […]

Thrust Reverser

Thrust Reverser Nedir? Thrust reverser veya Reverse thrust olarak bilinen ters tepki uçak motorlarının itiş yönünün tersine çevrilmesi işlemidir. Uçak Nasıl Yavaşlar Yolcu uçakları piste teker koyar koymaz en kısa sürede ve en güvenli bir biçimde durabilmek için fren yapmaya başlar. Jet motorlu yolcu uçakları, 3 farklı yöntemi aynı anda kullanarak yavaşlar; 1 – İniş […]

Yatay Stabilizer

Yatay Stabilizer Nedir? Kuyruk takımını, dikey stabilizer ve yatay stabilizer oluşturur.Bu iki yüzey, uçağın havada düz bir hat üzerinde istikrarlı ve dengeli uçmasına yardımcı olur. Yatay stabilize, uçakların uçuş ekseninin paralel olduğu yatay düzlemde dengeli bir uçuş gerçekleştirmesini sağlayan yüzeylerdir. Geleneksel uçaklarda yatay stabilize kuyrukta bulunur ve küçük bir çift kanada benzer. İrtifa dümeni ve […]

Dikey Stabilizer

Dikey stabilizer (Vertical stabilizer) Nedir? Dikey stabilizer veya fin, hava araçlarında istikamet dengesini sağlamaya yarayan dikey düzlem. Genellikle üzerinde istikamet dümeni bulunur. Kuyruk takımını, dikey stabilizer ve yatay stabilizer oluşturur.Bu iki yüzey, uçağın havada düz bir hat üzerinde istikrarlı ve dengeli uçmasına yardımcı olur.   Edt. Nigar K.𝐸𝑑𝑖𝑡𝑜𝑟 𝐹𝑙𝑖𝑔ℎ𝑡 𝐴𝑡𝑡𝑒𝑛𝑑𝑎𝑛𝑡 mail: ucaklarorg@gmail.cominstagram: @ucaklarorgtwitter: @ucaklarorg ucaklar.org […]

Elevator

Elevator Ne İşe Yarar? Elevatorler uçağın aşağı yukarı hareket etmesini sağlar. Bir nevi yunuslama hareketi yapmasını sağlar da diyebiliriz. Elevatorlerin uçaktaki yeri yatay stabilizenin firar kenarıdır. Elevatorler yukarı doğru hareket ettiğinde yüzeylere çarpan hava ile birlikte uçağın burnu yukarı hareket ederken kuyruk kısmı aşağı doğru hareket eder. Elevatorler aşağı doğru hareket ettiğinde ise uçağın burnu […]

Rudder

Rudder Ne İşe Yarar? Rudder uçağın kuyruğundaki hareketli dik kısımdır. Uçağın burnunun sola ya da sağa dönmesini sağlar. Bu hareketin adı sapma (yaw) hareketidir. Kokpitte rudder pedalları aracılığı ile kontrol edilir. Sağ pedal uçağın burnunun sağa, sol pedal ise sola dönüşünü sağlar. Rudder Nedir? İstikamet dümeni, dikey stabilizerin arka kenarına monte edilmiş,uçağın yatay eksen üzerinde […]

Aileron

Aileron (Kanatçık) Eleron da denir. Uçaklarda yanal dengeyi kurmakta kullanılan kanatların hareketli kısmı.Kanatçıklar, kanadın arka kenarının hemen hemen ortasından başlayıp, dış ucuna kadar uzanan, birbirlerine aksi yönde hareket ederek uçağın dönmesine etki eden aerodinamik kuvvetleri oluşturan kumanda yüzeyleridir. Uçağın yatış hareketlerini yapmasını sağlar . Kanatçıklar sağa ya da sola doğru dönmek için kanatların birini yukarı […]

Slat

Slat Nedir? Uçaklarda slat; kanatların ön tarafında bulunan ve hücum açısının ayarlanmasında kullanılan önemli bir ekipmandır. Açının artması ile beraber sürtünme ve kaldırma kuvvetinin artması meydana gelir. Sürtünme ve kaldırma kuvveti arttığı zaman uçak daha düşük hızda uçsa bile stall olmadan uçabilir. Slatların uçak uçuş esnasında iken kullanılma durumları vardır. Bunların neler olduğu hakkında bilgiler […]

Spoiler

Spoiler Ne İşe Yarar? Hava taşıtlarına etki eden kaldırma kuvvetini (lift) azaltmaya yarayan kontrol yüzeyidir. Genellikle kanat üzerine yerleştirilir ve dikey eksende açılır. Hava akımını bozmaya yarar. Spoiler açıldığında sürtünme kuvvetini arttırır. İnişte ve indikten sonra da pistte kullanılır. Aynı zamanda hava taşıtlarının sürat kazanmandan alçalmalarını sağlar. Spoiler Nedir? Spoiler, hava taşıtlarına etki eden kaldırma […]

Flap

Flap Nedir? Ne İşe Yarar? Flap’lar kanadın arka kenarının ortasından, gövdenin hemen yanına kadar uzanan, aşağıya doğru hareket ederek kanat yüzeyinin genişlemesini ve uçağın düşük süratlerde uçmasını sağlayan kısacası taşıma kuvvetini arttıran yüzeylerdir. Genellikle, kanatçıklar kontrol dümenine seri zincirler, kablolar ve makaralar ile bağlıdır.Kontrol dümenini sola hareket ettirdiğiniz zaman, sol kanatçık yukarı ve sağ kanatçıkta […]

Uçak Parçaları

Uçak Parçaları Nelerdir? Aşağıdaki resimde uçak temel parçalarını görebilirsiniz.       Dikey stabilize Dikey stabilize veya fin, hava araçlarında istikamet dengesini sağlamaya yarayan dikey düzlem. Genellikle üzerinde istikamet dümeni bulunur. Yatay stabilize Yatay stabilize, uçakların uçuş ekseninin paralel olduğu yatay (ufki) düzlemde dengeli bir uçuş gerçekleştirmesini sağlayan yüzeyler. Geleneksel uçaklarda yatay stabilize kuyrukta bulunur […]

error: 𝙪𝙘𝙖𝙠𝙡𝙖𝙧.𝙤𝙧𝙜 ✈