Boeing B757

Türü Yolcu uçağı
Ulusal köken ABD
Üretici Boeing
İlk uçuş 19 Şubat 1982
Hizmete giriş 1 Ocak 1983
Durumu Etkin hizmette
Üretim aralığı 1981–2004
Üretim sayısı 1050

Boeing B757

Boeing 757 bir Tek koridorlu, çift motorlu, orta menzilli, hem yolcu, hem kargo taşımacılığında kullanılan: 757-200 // 757-300 ve 757-200F Kargo olmak üzere iki modeli vardır. normal seyir hızı her iki modelde de 0.8 mach dır. Yolcu kapasitesi 200 ile 290 arası değişir. 757 kargo 757-200 yolcu uçağının bir türevidir. 4 lü iniş takımına sahip olduğu ve bu sayede uçağın ağırlığını daha fazla noktaya dağıttığı için küçük pistlere de inebilen büyük yolcu uçağıdır. 28 kasım 2005’te 1050’ci sinin Shanghai Airlines’a teslimi ile üretimi durmuştur. 757, 1050 adet üretilen 7 ticari uçak modelinden biridir. Rolls Royce ve Pratt&Whitney motor tipleri bulunmaktadır. Başlıca kullanıcısı Deltadır.

Boeing B757 Modelleri

İki ana Modeli vardır

757-200 757-300

757-200 Teknik Karakteri:

  • İlk Uçuş: 31.08.1978
  • Yolcu Sayısı: 2.Sınıfta: 200 1.Sınıfta: 228
  • Tam Yüklü Menzili: 7,222 km
  • Kanat Açıklığı: 38.05m
  • Toplam Uzunluk: 47.32 m
  • Yükseklik: 13.6 m

757-300 Teknik Karakteri:

  • İlk Uçuş: 12.09.1996
  • Yolcu Sayısı: 2.Sınıfta: 243 1.Sınıfta: 280
  • Tam Yüklü Menzili: 6,287 km
  • Kanat Açıklığı: 38.05m
  • Toplam Uzunluk: 54.50 m
  • Yükseklik: 13.6 m

Boeing B757 Teslimat

 2005 

 2004 

 2003 

 2002 

 2001 

 2000 

 1999 

 1998 

 1997 

 1996 

 1995 

 1994 

2 11 14 29 45 45 67 54 46 42 43 69

 1993 

 1992 

 1991 

 1990 

 1989 

 1988 

 1987 

 1986 

 1985 

 1984 

 1983 

 1982 

71 99 80 77 51 48 40 35 36 18 25 2

Boeing B757 Maliyeti

2002 Yılı Verilerine göre

  • 757-200: 50 milyon US$
  • 757-300: 80 milyon US$

Boeing B757 Teknik Özelikler

757-200

757-200F

757-300

Kokpit Mürettebatı İki
Yolcu Kapasitesi 200 (2-sınıf)
234 (1-sınıf)
N/A 243 (2-sınıf)
289 (1-sınıf)
Uzunluk 47.32 m (155 ft 3 in) 54.47 m (178 ft 7 in)
Dingil Açıklığı 18.29 m (60 ft) 22.35 m (73 ft 4 in)
Kanat Açıklığı 38.05 m (124 ft 10 in)
Kanat Eğimi 25°
Üretim Adeti 914 80 55
Yükseklik 13.56 m (44 ft 6 in)
Kabin Genişliği 3.54 m (11 ft 7 in)
Kabin Uzunluğu 36.09 m (118 ft 5 in) 43.21 m (141 ft 8 in)
Boş Ağırlık 115,680 kg
(255,000 lb)
123,600 kg
(272,500 lb)
Maksimum Ağırlık (MTOW) 9,550 ft (2,911 m) 9,600 ft (2,926 m)
Seyir sürati .0,8 Mach (530 mph, 460knots, 850 km/h at 35,000 ft seyir yükskliği)
Maksimum Menzil 7,222 km (3,900 NM)
-200WL: 7,600 km (4,100 NM)
5,834 km (3,150 NM) 6,421 km (3,467 NM)
Maksimum Yakıt Kapasitesi 43,490 L (11,489 US gal) 42,680 L (11,276 US gal) 43,400 L (11,466 US gal)
Maksimum Yükseklik 12,800 m (42,000 ft)
Motorlar (2×) Rolls-Royce RB211, Pratt & Whitney PW2037, PW2040, or PW2043 turbofan motor
rated at 36,600 lbf (163 kN) to 43,500 lbf (193 kN) thrust each
Bu yazıda etiket bulunmamaktadır.

Yazar: Ynt. Can

Ynt. Can
👑 𝓐𝓭𝓶𝓲𝓷𝓲𝓼𝓽𝓻𝓪𝓽𝓸𝓻 𝓒𝓷 𝓔𝓴𝓻 ✉️ mail: ucaklarorg@gmail.com ✉️ instagram: @ucaklarorg ✉️ twitter: @ucaklarorg 🇺 🇨 🇦 🇰 🇱 🇦 🇷 .🇴 🇷 🇬
0 0 oy
Yazıyı Beğendiniz mi?
Abone ol
Bildir
guest
0 Yorum
Satır İçi Geri Bildirimler
Tüm yorumları görüntüleyin