Sivil hava taşımacılığı yapan işleticilerin, uçaklarının uçuşa elverişliliği ve bakımları ile ilgili sorumluluklarını açıklar ve sürekli uçuşa elverişlilik yönetimi ile ilgili kişi veya kuruluşların karşılamaları gereken koşulları tanımlar.
Easa Part M Başlıca Alt Bölümleri :
-
subpart c : continuing airworthiness
-
subpart d : maintenance standards
-
subpart e : components
-
subpart f : maintenance organisation
-
subpart g : continuing airworthiness management organisation
Easa Part M içinde, bakım kuruluşlarını da ilgilendiren subpart d, e ve f’de, easa part-145’e ek sayılabilecek bazı kurallar bulunmaktadır. bunlardan bazıları aşağıda belirtilmiştir :
uçak teknik log’ların saklanma süresi 36 aydır.
(subpart c, m.a.306 (c) bağımsız kontrol (independent inspection) tanımı :
uçuş emniyeti yönünden hassas olan bakım tasklarının uygulanması sırasında ikinci bir yetkili teknisyen tarafından ikinci bir kontrol (bağımsız kontrol) uygulanacaktır. (part-145 bakım kuruluşu tarafından başka bir yöntem belirtilmedikçe veya ilgili otorite tarafından farklı bir yöntem kabul edilmedikçe..) (ref. easa part-m, subpart d, m.a.402 performance of maintenance (a) paragrafı.)
subpart e, m.a.501 installation, par. (c).) ayrıntılı bilgi, 145.a.42 paragrafında verilmiştir.
Bakım kayıtları : onaylı bakım kuruluşu yaptığı tüm bakımlarla ilgili kayıtları ve bu bakımlar sırasında kullandığı bakım verilerini, uçak/uçak komponenti servise verildikten sonra üç yıl boyunca saklamalıdır. (easa part-145’de bu süre iki yıl olarak verilmiştir.) (ref. easa part-m, m.a.614 maintenance records, paragraf : (c))