Uçakta Koltuk Sınıflandırmaları
- Ekonomi sınıfı
- Premium Ekonomi sınıfı
- Business class
- First class
1. Ekonomi sınıfı
Koltuk araları 28 ila 34 inç (71,1 – 86,3 cm) ve koltuk genişliği de 17 (konfora bak!) ila 33 inç (43,1 – 83,8 cm) arasında değişebilmektedir.
2. Premium ekonomi sınıfı
Premium ekonomi: Ekonomi’den biraz daha konforlu.
Premium ekonomi sınıfı çoğu havayolunda farklı şekilde (Main Cabin Select, World Traveller Plus, Plus ) adlandırılabiliyor.
yaklaşık olarak 21 inç (53,3 cm) genişlik ve 38 inç (96,5 cm) koltuk aralıkları.
3. Business class
Uçuş öncesi içeceklerden , gerçek porselenlerde, gerçek bıçak ve çatallarla servis edilen yemekler. Tam yatar pozisyona getirilebilen koltuklar business class için genel standarttır ve koltuk genişliği 34 inç (86,3 cm), koltuk aralığı ise 87 inç (220 cm) boyutlarına kadar çıkabilmektedir.
4. First class
Business class’ın sunduğu tüm imkanların çok daha fazlası. Ancak, sunduğu mahremiyet ve koltuk boyutları (pek çok first class uçuşta koltuk değil de sana özel süitler olduğunu unutmamak lazım) dışında, first class ile business arasında önemli bir fark da yoktur. Önemli farklardan biri de, business class koltuklara göre beş kata ulaşan bilet fiyatlarıdır.
Çok geniş koltuklar (32 inç (81,2 cm) genişliğe ve 92 inç (233,6 cm) koltuk aralığına ulaşan boyutlara sahip.
En Rahat Koltuk Hangisi?
Ekonomi sınıfında koltukların hafif yatabilmesi, bacak uzatma alanı ve baş yastıklarıyla konfor artırılıyor. Birinci sınıf koltuklar ise tamamen yatar hale gelmiş durumda. Ancak koltuk seçerken dikkat edilmesi gereken noktalar var:
- Acil çıkış kapısı önündeki ve uçağın arkasındaki koltuklar genellikle yatmaz.
- Acil çıkış kapısı koltukları önü geniştir. Acil durumlarda önem arz ettiği için bu koltuklarda oturmak için belirli şartlar gerekmektedir. ( Sağlık durumunun iyi olması, hamile olmamak, yaşlı olmamak, yetişkin olmak gibi…)
- Mutfak bölgesine yakın koltuklar, sessizlik isteyen yolcular için uygun değildir.
- Başüstü dolaplarında yer bulma kolaylığı için uçağın arka tarafını tercih edebilirsiniz.
Acil Çıkış Koltukları
Online check-in sistemine kapalı olan acil çıkış koltukları havalimanı kontuarında bagaj teslim ederken güvenlik sebebiyle görevlilerden talep edeceğiniz bölüm. Genellikle uzun boylu yolcuların daha rahat oturabilmek için talep ettiği acil çıkış koltuklarının tek dezavantajı uçağın kalkış ve iniş anında elinizde ve koltuk altına hiçbir eşyaya izin verilmemesi.
Çantanızdan ayrılamıyor, yolculuk boyunca çantanız elinizde ya da koltuğunuzun altında olsun istiyorsanız acil çıkış bölümünü talep etmeyin. Çanta benim için çok önemli değil diyorsanız ayaklarınızı rahat rahat uzatarak acil çıkışta oturabilirsiniz.
Acil çıkış koltuklarına beklenmedik bir tahliye durumunda acil çıkış kapısını açmaya yardımcı olabilecek yolcular oturabilir. Bu nedenle yetişkin ve sağlık şartlarını sağlayan yolcular acil çıkış koltuğu seçimi yapabilir.
Hangi Koltuklar Daha Güvenli?
Hostesin analizine göre, uçağın arka tarafındaki orta koltuklar, kazalarda daha iyi sonuçlar veriyor. Ancak her kaza farklı olduğundan, kesin bir güvenlik garantisi yoktur. Acil çıkış kapısına yakın koltuklar, tahliye sırasında avantaj sağlayabilir ancak burada oturan yolculardan yardım talep edilebilir.
Türbülanstan En Az Etkilenen Koltuk Hangisi
Seyir esnasında eğer şiddetli bir türbülansa girilirse uçaktaki tüm yolcular elbette bundan etkilenir. Ancak araştırmalar, uçaklarda sarsıntıların daha az hissedilebileceği bazı bölgeler olduğunu gösteriyor.
Uçağın orta bölgesinde, kanat hizasına yakın koltuklarda yolculuk ederseniz, sarsıntıları da daha az hissedersiniz.
Uçak Motorunda En Yüksek Gürültü Nerededir?
Uçakta En Az Sarsıntılı Koltuklar
Çocuklar İçin En İyi Koltuk Hangisi
Tuvalete yakın koltuk seçimi doğru tercih olacaktır.
Eğer geniş gövde uçakla seyahat ediyorsanız, kabini bölen duvarın önündeki koltuğa oturmalısınız. Çünkü, ayırıcı duvarda bebeğinizin pusetini ya da yatağını yerleştirebileceğiniz özel bir bölme var. Ve geniş bir diz mesafesine sahip.
Jump Seat
Uçakta Mürettebat için bulundurulan uçağın dolu olduğu uçuşlarda, pass, ced, zed bilet yolcularında veya özel durumlarda yolcuların izin dahilinde yolculuk edebildiği genellikle katlanılabilir fazladan koltuk için kullanılan bir ifadedir. Uçak modellerine göre sayı ve şekil olarak değişiklik gösterir.